04.07.2025
Антикрыло является одним из самых узнаваемых элементов автомобильного тюнинга . У большинства водителей оно ассоциируется с миром высоких скоростей и профессиональной гонки. Многие считают его лишь элементом стиля, однако антикрыло имеет конкретную и важную аэродинамическую задачу, которая заключается не в отделке, а в изменении поведения автомобиля на дороге.
Как работает антикрыло?
- Прижимная сила Антикрыло перенаправляет воздушный поток, прижимая машину к дороге.
- Снижение турбулентности : Уменьшает завихрение воздуха за автомобилем.
- Улучшение управляемости : Повышает сцепление шин с трассой на высоких скоростях.
Практическая польза на высоких скоростях
Эффект от антикрыла становится заметным на скорости свыше 100-120 км/ч и дает водителю ряд ощутимых преимуществ.
- Улучшение сцепления: Задние колеса более плотно контактируют с дорогой.
- Повышение устойчивости: Автомобиль становится более стабильным при резких маневрах.
- Эффективное прохождение поворотов: Позволяет поддерживать более высокую скорость без срыва в занос.
- Оптимизация торможения: Улучшенное сцепление сокращает тормозной путь.
Антикрыло vs Спойлер: в чем разница?
Эти два элемента часто путают, хотя они выполняют разные функции.
Антикрыло:
- Целенаправленно создает высокую прижимную силу.
- Имеет сложный профиль, как у перевернутого крыла самолета.
- Устанавливается на высоких стойках для работы в чистом потоке воздуха.
Спойлер:
- "Порющий" (от англ. to spoil) воздушный поток.
- Уменьшает подъемную силу на задней оси и снижает завихрение.
- Часто является небольшим выступом на кромке багажника.
Кому нужно антикрыло?
Антикрыло подойдет владельцам спортивных автомобилей или любителям трековых гонок. Для повседневной езды по городу его эффективность минимальна.
