Интегрированные лежат на крыше сплошной полосой без зазора, обычные подняты над крышей на опорах. Зажимы поперечин для них разные, поэтому багажники этих типов не взаимозаменяемы.
Не гарантировано: зажимы подобраны под форму и паз рейлинга конкретной модели. Выбирайте товар для своей модели и годов, а при сомнениях отправьте менеджеру фото рейлинга.
Это поперечины с замком: ключ закрывает доступ к креплению. Замок усложняет снятие багажника, но не увеличивает допустимый вес.
Действует самый маленький лимит — крыши авто из руководства владельца, рейлингов и поперечин. Считайте вместе с весом бокса или корзины и распределяйте груз равномерно.
Нет. Автобокс, корзину, велосипедное и лыжное крепление ставят на поперечины. Перед покупкой аксессуара сверьте его крепление с профилем поперечины.
Аэродинамический профиль тише, но свист возможен в зависимости от скорости и положения поперечин. Если багажник не нужен, его лучше снять — так меньше шума и расхода топлива.
Как выбрать и установить поперечины на интегрированные рейлинги
Определите тип рейлинга Убедитесь, что рейлинги лежат на крыше без зазора. Если под рейлингом есть щель, нужен багажник на обычные рейлинги.
Выберите комплект для своей модели В фильтре «Марка и модель» выберите авто и годы, затем сверьте серию, длину и цвет в выборе варианта.
Проверьте комплект Распакуйте и проверьте две поперечины, зажимы, ключи для версий под ключ и инструкцию по установке.
Подготовьте рейлинги Вымойте и высушите рейлинги в местах установки, чтобы песок под резиновыми подкладками не поцарапал покрытие.
Установите и выровняйте поперечины Положите поперечины на рейлинги на расстоянии, указанном в инструкции, ровно поперек авто и параллельно друг другу, с одинаковым выступом с обеих сторон.
Затяните и проверьте Затягивайте зажимы по очереди с левой и правой стороны, закройте замки и покачайте поперечину рукой — она не должна сдвигаться. После первых километров с грузом подтяните крепления еще раз.
Плюсы и минусы багажника на крыше
Крыша становится основой для автобокса, корзины, велосипедного и лыжного крепления
Модельные поперечины становятся на штатные интегрированные рейлинги без сверления
Освобождают место в салоне и багажнике во время поездок
Алюминиевый профиль легкий и не ржавеет
Снимаются, когда не нужны; версии под ключ имеют замок
Добавляют шума на скорости — свист возможен даже у аэродинамического профиля
С грузом на крыше растет расход топлива
Грузоподъемность ограничена наименьшим лимитом крыши, рейлингов и поперечин
Подбираются под конкретную модель и на другой тип рейлингов не станут
Авто становится выше — с боксом учитывайте высоту въезда в гараж или паркинг