Почему лысая резина опасна для автомобиля

«Лысая» резина — это шины с протектором менее 1,6 мм (лето) или 4 мм (зима). Водители экономят, но рискуют жизнью, управляемостью и кошельком. В статье разберем, почему стертый протектор смертельно опасен и как вовремя его распознать. Чтобы ваш автомобиль выглядел стильнее и выделялся на дороге, рекомендуем воспользоваться аксессуарами тюнинга, огромный выбор которых вы найдете в нашем интернет-магазине.

Основные опасности лысой резины

Износ протектора резко ухудшает поведение автомобиля:

• Аквапланирование: На мокрой дороге вода не отводится — машина «плывет» уже при небольшой скорости.
• Увеличенный тормозной путь: На сухом асфальте +30–50%, на мокром — до 2 раз.
• Потеря сцепления в поворотах: Риск заноса, особенно у заднеприводных авто.
• Проколы и разрывы: Тонкий протектор не защищает от гвоздей, стекла, камней.
• Штрафы и техосмотр: Запрещена эксплуатация при критическом износе.

Последствия на разных покрытиях

Эффект зависит от сезона:

1. Лето: Дождь → аквапланирование; жара → перегрев и разрыв шины.
2. Зима: Лед и снег → нулевое сцепление; шипы выпадают, ламели не работают.
3. Грунт/гравий: Быстрый износ корда, разрывы боковин.

Как проверить износ

Не ждите катастрофы:

• Индикатор износа: Выступы в канавках (1,6 мм для лета).
• Линейка или штангенциркуль: Измерьте в 3–4 точках.
• Визуально: Трещины, грыжи, неровности — замена обязательна.

Когда менять

Меняйте при достижении лимита или каждые 5–7 лет. Новые шины окупаются безопасностью: тормозной путь короче на 10–15 метров.