
Автомобиль стареет не только с годами: пробег, условия эксплуатации и технологии определяют его «возраст» точнее, чем документы. Сейчас средний возраст автопарка — 12–15 лет, но многие машины служат более 20 лет. Разберем критерии, когда авто требует повышенного внимания. Чтобы ваш автомобиль выглядел выразительно и узнаваемо, рекомендуем использовать аксессуары для тюнинга, широкий ассортимент которых представлен в нашем интернет-магазине.
Возраст по документам и в реальности
- 5–7 лет: конец гарантии, первые проблемы с кузовом в регионах с солью.
- 10 лет: пик коррозии арок и порогов, если без антикоррозийной обработки.
- 15+ лет: классика «старых» — редкие запчасти, устаревшие системы безопасности.
- Исключения: японские модели 90-х (Toyota Corolla) ездят более 30 лет с пробегом 500 тыс. км.
Пробег как главный показатель
- 150 тыс. км: износ подвески, первые вложения в двигатель.
- 250 тыс. км: замена ГРМ, турбины, АКПП — «старость» для европейцев.
- 400 тыс. км+: такси/коммерция — кузов жив, но агрегаты на пределе.
- Дизель против бензина: дизели «стареют» позже — до 600 тыс. км.
Технические и визуальные признаки старения
- Электроника: ошибки ABS/ESP, сбои мультимедиа.
- Кузов: сквозная ржавчина, трещины лакокрасочного покрытия.
- Салон: потертая обивка, скрип пластика.
- Безопасность: нет ESP, подушек <6 — устарело по Euro NCAP 2020+.
Машина считается «старой», когда ежегодные вложения превышают 10% стоимости. Профилактика (антикор, замена жидкостей) продлевает «молодость» на 5–7 лет. Выбирайте по состоянию, а не по году.








