Aito M7 2025: Обзор электрической версии кроссовера

Aito M7 2025 года в полностью электрической версии — премиальный SUV от Huawei и Seres, предлагающий мощные электродвигатели, просторный салон и передовые технологии. Модель ориентирована на комфортные поездки с запасом хода до 710 км (CLTC), идеально подходит для города и трассы. Добавить выразительности автомобилю и подчеркнуть его внешний вид можно с помощью тюнинга Aito M7, а если вас интересуют аксессуары для другой модели, наш ассортимент товаров доступен по ссылке.

Технические характеристики

• Двигатель и мощность: задний привод — 227 кВт (309 л.с.); полный привод — 387 кВт (526 л.с.); максимальная скорость 200 км/ч.
• Батарея и запас хода: литий-ионная батарея 100 кВт·ч, электрический пробег 635–710 км (CLTC), разгон 0–100 км/ч за 4,7–7,8 секунды.
• Зарядка: быстрая зарядка 0–80% за 0,25 часа, жидкостное охлаждение, предварительный подогрев батареи.
• Габариты: длина 5080 мм, ширина 1999 мм, высота 1780 мм, колесная база 3030 мм, багажник 957–2250 л (5 мест).
• Подвеска и эффективность: двойные поперечные рычаги спереди, многорычажная сзади; пневмоподвеска Magic Carpet для плавности хода.

Комплектация

• Безопасность: 9 подушек, ADS с лидаром Huawei, адаптивный круиз-контроль, удержание полосы, распознавание знаков, камеры 360°, автоматическая парковка.
• Мультимедиа: 16,1" сенсорный экран с HarmonyOS, AR-HUD (в топовой версии), HUAWEI SOUND с 19 динамиками, экран пассажира 10,25", задний 17,3" (Ultra).
• Комфорт: 5/6 мест с вентиляцией/массажем, панорамная крыша, 3–4-зонный климат-контроль, беспроводная зарядка, электропривод сидений и багажника.
• Дополнительно: кожаный подогреваемый руль, многоцветная подсветка, холодильник, тепловой насос.

Экстерьер и интерьер

Экстерьер Aito M7 минималистичный: LED-фары «звездное крыло», сплошная задняя полоса, полуутопленные ручки, 20-дюймовые диски, панорамная крыша для естественного света. Кузов обтекаемый с низким сопротивлением.

Интерьер премиальный: кожа наппа, цифровая панель, эргономичный кокпит Huawei, простор для пассажиров, трансформация в «кровать», шумоизоляционные стекла.