Покраска кузова автомобиля – это тоже тюнинг и процесс крайней важности, переоценить который невозможно. Он методично разделяется на определенные последовательные этапы.
Рассмотрим их:
- Составление сметы должно происходить вдумчиво, адекватно рыночным ценам. Готовая смета распечатывается, повторно прорабатывается, подписывается обеими сторонами. Только скрупулезный подход убережет клиента от неожиданностей.
- Первичная подготовка поверхностей. Сюда включают и ее мойку, и обезжиривание.
- Амброзивное шлифование – это удаление коррозии, старого покрытия краски.
- Проведение кузовного ремонта (при необходимости)
- Антикоррозийное грунтование продлевает износостойкость листового металла.
- Непосредственно окраска поверхностей.
- Сушка. Для этого припасена специальная камера, в которой предусмотрен подъем температуры до нужных единиц.
- Полировка – это этап завершающий.
Малейшие отклонения в строгом технологическом процессе чреваты далеко идущими последствиями. Страдает износостойкость слоя краски. В результате недостаточного сцепления, начинается его шелушение на самых проблемных местах. Изначальный блеск достаточно быстро тускнеет. Автомобиль теряет лоск, а это негативное явление.Покраска авто– это не поле для аматорских экспериментов. Не стоит экономить бюджет, взявшись, это сложное дело делать самому. Подобные мероприятия – удел профи. Увы, но придется оплатить объем работы.