Обзор кроссовера MINI Countryman второго поколения

Экстерьер

Осенью 2016 года компактный кроссовер MINI Countryman, предстал перед публикой в новом, втором по счету, поколении. Автомобиль по ходу модернизации получил боллее современную и гармоничную внешность, а также увеличился в размерах и сменил базовую платформу.

Передок паркетника выставляет напоказ узнаваемые овальные фары, оригинальную радиаторную решетку и симпатичный бампер с интегрированными противотуманными огнями. Сзади модель выглядит не менее привлекательно – вертикальная светотехника, относительно широкая дверца багажника и массивный бампер с торчащими патрубками выпускной системы. Удачным дополнением к внешности авто станет установка тюнинга на Мини, элементы которого имеются в наличии в нашем разделе.

Габаритные размеры:

Длина – 4 299 мм;
Ширина – 1 822 мм;
Высота – 1 558 мм;
Колесная база – 2 670 мм;
Дорожный просвет – 165 рр.

Салон

Салон MINI Countryman выглядит красиво и заслуживает всяческих похвал. Главными достоинствами интерьера можно определить такие:

Высококачественная сборка и материалы отделки;
Отличная эргономика;
Стильный дизайн;
Достаточный запас свободного пространства;
Комфортные сиденья с развитой боковой поддержкой.

Для задних пассажиров предлагается трехместный диван, который может регулироваться вдоль салона в диапазоне 130 рр.

Объем багажного отсека составляет 450/1410 л.

Технические характеристики MINI Countryman

В зависимости от модификации под капотом кроссовера может устанавливаться один из таких агрегатов:

Версия One:

1,5-литровый бензиновый двигатель производительностью 102 или 116 "лошадей".

Cooper:

Полуторалитровый бензомотор мощностью 136 л с;
2,0-литровый мощностью 192 лошадиные силы;
Дизельный двигатель объемом два литра, вырабатывающий 150 л с;
Гибридная силовая установка суммарной мощностью 224 лошадиные силы.

Среди коробок передач имеются такие варианты: 8-диапазонный "автомат", 6-скоростная "механика" или 6-ступенчатая АКПП (для гибридного исполнения).

Привод может быть полным или передним. Расход топлива бензиновых вариаций на сто километров пути равен 5,8-7,1 литра в смешанном режиме, а дизельных – 4,5-5,2 л.