
Обзор пикапа Mercedes-Benz X-Class

Внешность и размеры
Модель Mercedes-Benz X-Class (W470) – это среднеразмерный четырехдверный пикап с полным или задним приводом, который выпускается в трех вариантах оформления внешности. В целом автомобиль смотрится красиво, интересно и броско, а его передок обращает на себя внимание изящной головной оптикой, массивным бампером оригинального дизайна и фирменной радиаторной решеткой.
Задняя сторона исполнена в сугубо пикаповском стиле – компактный бампер, вертикально расположенные фонари и монументальная дверца грузового отсека. Чтобы сделать модель внешне уникальной и вызывающей, рекомендуется использовать тюнинг для Мерседес Х-Класс, аксессуары которого есть в наличии в нашем ассортименте товаров.
Размеры (мм):
- Длина – 5340;
- Ширина – 1916;
- Высота – 1820;
- Колесная база – 3150;
- Клиренс – 202.
Салон
В интерьере Mercedes-Benz X-Class наблюдается современный дизайн исполнения, изготовленный в едином духе с другими моделями марки. Главные достоинства салона заключаются в следующем:
- Пятиместная конфигурация сидений;
- Добротные отделочные материалы;
- Высокоинформативная панель приборов;
- Достойный уровень комфорта;
- Удобные передние кресла.
Технические характеристики Mercedes-Benz X-Class
В активе "грузовичка" имеются исключительно дизельные силовые установки:
- 2,3-литровый мотор производительностью 163 или 190 л с;
- 258-сильный двигатель объемом три литра.
Переключение скоростей выполняется с помощью 6-ступенчатой "механики" либо 7-диапазонной АКПП.
Расход дизельного топлива в смешанном режиме составляет 7,3-9,0 л на сто километров пути. Максимальная скорость равна 170-205 км/ч, а на разгон с места до сотни потребуется 7,9-12,8 сек.
Комплектация
Стандартно пикап оснащается таким полезным функционалом и оборудованием:
- Шестью подушками безопасности;
- 17-дюймовыми дисками колес;
- Кондиционером;
- Круиз-контролем;
- Тканевой обивкой салона;
- Системой помощи при старте в гору;
- Мультимедийным центром;
- Датчиками парковки;
- Электрическими стеклоподъемниками и пр.



















