Kia K9 (Кіа К9): обзор двух поколений, рестайлинг 2021 и характеристики

Kia K9 (в США — K900, на части экспортных рынков — Quoris) — флагманский заднеприводный седан Kia, который выпускали в двух поколениях с 2012 года. Второе поколение (индекс RJ) вышло в 2018-м, в 2021 году получило большой рестайлинг, а 6 июля 2026 года Kia подтвердила, что в конце 2026-го производство K9 завершится без преемника. Ниже — чем отличаются поколения, какие двигатели ставили на каждое и что изменил рестайлинг.

Содержание

• Что такое Kia K9 и под какими названиями он известен
• Чем было первое поколение K9 (2012–2018)
• Что изменилось во втором поколении (2018)
• Что дал рестайлинг 2021 года
• Технические характеристики поколений в таблице
• Что изменилось в K9 2025 модельного года
• Почему Kia прекращает выпуск K9
• Как ухаживать и дополнить K9 сегодня

Что такое Kia K9 и под какими названиями он известен

K9 — самый большой и самый дорогой седан в истории Kia. В Корее он всегда назывался K9, в США и Канаде продавался как K900, а в России, на Ближнем Востоке и других экспортных рынках первого поколения — как Quoris. От названия Quoris Kia позже отказалась после проигранного спора за товарный знак, поэтому второе поколение на большинстве рынков уже носило имя K9 или K900.

Технически K9 — родственник седанов Genesis: у первого поколения общая платформа с первым Hyundai Genesis, у второго — платформа M2, на которой построен Genesis второго поколения (с 2019 года — Genesis G80). Отсюда классическая схема: двигатель продольно, задний привод, полный привод как опция, 8-ступенчатый автомат.

Чем было первое поколение K9 (2012–2018)

Первый K9 (индекс KH) дебютировал в Южной Корее в мае 2012 года и выпускался до 2018-го. Именно его на нашем сайте описано в обзоре представительского седана Kia Quoris. Длина — 5 090 мм (после обновления — 5 095 мм), колесная база — 3 045 мм, ширина — 1 900 мм.

• 3.3 V6 — около 300 л.с.;
• 3.8 GDI V6 — 334 л.с.;
• 5.0 V8 Tau — около 420 л.с., появился позже и стал главным двигателем американского K900.

Все версии имели 8-ступенчатый автомат и задний привод. Главное отличие от второго поколения — более короткая база и более старая электроника: больших экранов, прогнозного переключения передач и расширенных ассистентов в KH еще не было.

Что изменилось во втором поколении (2018)

Второе поколение (RJ) показали в марте 2018 года на автосалоне в Нью-Йорке, продажи в Корее стартовали в мае того же года. Кузов вырос до 5 120 мм, колесная база — до 3 105 мм (+60 мм по сравнению с первым поколением), ширина — 1 915 мм. Помимо заднего привода, появился полный.

Двигателей на старте было три: атмосферный 3.8 GDi V6 (315 л.с., 397 Нм), турбированный 3.3 T-GDi V6 (370 л.с., 510 Нм) и 5.0 V8 (425 л.с., 520 Нм). V8 продержался в гамме до 2021 года. В США K900 второго поколения продавали только с турбо-V6, а в 2021 году Kia убрала модель с американского рынка.

В Корее старт был успешным: 11 843 машины в 2018 году и более 18 000 в 2019-м. В 2020-м продажи упали до 7 831 — конкуренцию усилил новый Genesis G80 с турбодвигателем 3.5.

Что дал рестайлинг 2021 года

Первые фото обновленного K9 Kia показала 17 мая 2021 года, а продажи «The New K9» в Корее начались 15 июня 2021-го. Это первое обновление после 2018 года, и именно его чаще всего имеют в виду, когда говорят «новый K9».

Снаружи

• более крупная решетка радиатора и новый логотип Kia;
• другие бамперы и оптика, задние фонари в одной полосе;
• длина выросла до 5 140 мм — на 20 мм больше, чем у дорестайлингового RJ.

В салоне и электронике

• центральный экран 14,5 дюйма;
• распознавание отпечатка пальца для запуска и настроек;
• панель управления с распознаванием рукописного ввода;
• сиденья Ergo Motion, отделка кожей со стежкой;
• прогнозное переключение передач PGS: по данным навигации и камер авто переключает режимы перед трассой или серпантином и само тормозит перед камерами скорости;
• ассистент движения по магистрали с помощью при перестроении, система торможения при повторных столкновениях, электронно управляемая подвеска.

Двигатели и цены

После рестайлинга в Корее остались два бензиновых V6 — 3.8 GDi (315 л.с.) и 3.3 T-GDi (370 л.с.), V8 из гаммы убрали. Комплектаций стало две — Platinum и Masters. Цены на старте: от 56,94 млн вон (3.8 Platinum) до 76,08 млн вон (3.3 T-GDi Masters).

Технические характеристики поколений в таблице

Что изменилось в K9 2025 модельного года

Весной 2024 года Kia еще раз освежила K9 до 2025 модельного года. Решетка получила горизонтальные ламели вместо V-образного рисунка, появились 19-дюймовые диски, цвет Pebble Gray и новые цвета салона Martian Brown и Misty Gray. В оснащение добавили массаж сиденья переднего пассажира, разъемы USB-C спереди и сзади и функцию After Blow — она просушивает испаритель кондиционера после выключения двигателя, чтобы в салоне не появлялся запах. Двигатели остались те же: 3.3 T-GDi и 3.8 GDi, задний или полный привод. Цены в Корее — в эквиваленте от 43 800 до 64 200 долларов.

Почему Kia прекращает выпуск K9

6 июля 2026 года Kia подтвердила, что K9 снимут с производства в конце 2026 года, без рестайлинга, нового поколения или прямого преемника. Причина — продажи: 6 585 машин в Корее в 2022 году, 1 870 в 2024-м, 1 581 в 2025-м и 734 за первое полугодие 2026-го. Освобожденные мощности завода Kia отдаёт под электромобили и коммерческие PBV, а самым большим седаном бренда становится переднеприводный Kia K8. Ближайший по духу наследник в концерне — Genesis G90 второго поколения.

Как ухаживать и дополнить K9 сегодня

В Украине K9 — редкость, поэтому модельные обвесы под него почти не производят. Поэтому для этого седана работают универсальные решения: передний лип-сплиттер, накладки на пороги, задний диффузор и спойлер на крышку багажника. Их подбирают по ширине бампера и форме кромки — на длинном кузове K9 они подчеркивают низкий силуэт, не перегружая сдержанный дизайн. Бамперы дорестайлингового и рестайлингового RJ имеют разную форму, поэтому перед покупкой сверяйте поколение и год авто. Выбор для марки — в разделе тюнинг Kia, а пластиковые элементы — в категории обвесы для Kia.

Доставляем Новой Почтой по всей Украине.