
Citroen C5 Aircross получил обновление в 2022 году, которое коснулось как внешнего вида, так и интерьера. Рестайлинг призван укрепить позиции модели в сегменте компактных кроссоверов, сделав акцент на комфорте и современном дизайне. Усовершенствовать автомобиль и придать ему функциональность можно с помощью тюнинга Ситроен С5 Эйркросс , аксессуары которого вы найдете в нашем каталоге товаров.
Технические характеристики
Производитель предлагает несколько вариантов:
- Двигатели: бензиновый PureTech 1,2 или 1,6 литра (мощностью 130/165 л.с. соответственно); дизельный BlueHDi 1,5/2,0 л (130/180 лошадей); гибрид 1,6 л (224 лошадиные силы).
- Трансмиссия: механическая 6-скоростная, автоматическая 6/8-ступенчатая.
- Привод: передний.
- Расход топлива в смешанном цикле: бенз. – 6,5-8,0 л/100 км, ГП – 5,0-5,5 литра в сотню, гибрид – 1,5 литра на 100 км пробега.
- Макс. скорость: 189-225 км/ч.
- Разгон 0-100 км/ч: 9,0-10,7 сек.
- Размеры (ДxШxВ): 4,5x1,97x1,69м.
- Колесная база: 2,73м.
- Объем багажника: 580 л.
Оснащение
Среди основного оборудования кроссовера можно выделить:
- Системы помощи водителю (мониторинг слепых зон, содержание в полосе, адаптивный круиз и т.п.).
- Мультимедийная система с сенсорным экраном.
- Климат-контроль.
- Подогрев сидений.
- Различные варианты отделки интерьера.
- Apple CarPlay/Android Auto.
- Парковочные датчики и прочее.
Облик и салон
Экстерьер:
Рестайлинг заметно сменил переднюю часть автомобиля. Среди основных изменений:
- Обновлены фары.
- Новый бампер.
- Изменена решетка радиатора.
- Новые варианты дизайна колесных дисков.
- Новый цвет кузова Eclipse Blue.
Интерьер:
В салоне изменения коснулись в основном передней панели:
- Новая центральная консоль.
- 10-дюймовый сенсорный дисплей.
- Обновлена графика приборной панели.
- Смена традиционного селектора АКП на небольшой переключатель.
Citroen C5 Aircross 2022 – это современный и комфортабельный кроссовер, сочетающий в себе стильный дизайн и передовые технологии. Автомобиль подойдет тем, кто ценит комфорт, практичность и индивидуальность.













