
Рестайлинг второго поколения Peugeot 2008 добавил в популярный компактный кроссовер ряд изменений, сделав его еще более стильным и технологичным. Сохранив свои преимущества, модель получила обновленный облик и расширенный список оснащения, подчеркивая стремление Peugeot к современному дизайну и инновациям. Повысить комфорт в автомобиле и сделать его более функциональным вам поможет тюнинг Пежо 2008 , аксессуары которого есть в нашем каталоге товаров.
Технические характеристики
Обновленный Peugeot 2008 предлагает разнообразную линейку силовых агрегатов:
- Бензиновые двигатели: турбированные моторы 1.2 PureTech мощностью 100 и 130 л.с., а также мягкий гибрид отдачей 145 лошадей.
- Дизельный двигатель: турбодизель 1.5 BlueHDi – 130 лошадиных сил.
- Электрическая версия: производительность – 136/156 л.с., а емкость батареи – до 54 кВтч (запас хода – до 405 км).
- Трансмиссия: механическая или автоматическая (робот).
- Привод: все версии имеют передний привод.
- Габариты: Длина – 4300 мм, ширина – 1770 мм, высота – 1550 мм, колесная база – 2605 мм.
- Расход топлива : ~5-6.5 л/100 км (бензин).
- Макс. скорость: 150-205 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч : 8.3-10.2 сек. (в зависимости от версии).
Комплектация
В рамках рестайлинга были пересмотрены уровни комплектаций. В зависимости от выбора, оснастка может включать:
- Усовершенствованная информационно-развлекательная система с 10-дюймовым сенсорным дисплеем, которая поддерживает современные интерфейсы подключения смартфонов.
- Цифровая приборная панель i-Cockpit 3D.
- Расширенный набор систем помощи водителю для повышения безопасности и комфорта.
- Светодиодная оптика с обновленным дизайном "трех когтей".
- Бесключевой доступ и запуск двигателя.
Экстерьер и интерьер
Основными внешними изменениями рестайлинговой версии стали новая радиаторная решетка с обновленным логотипом Peugeot и измененная светодиодная оптика, особенно заметная за новыми дневными ходовыми огнями в виде трех вертикальных полос. Задние фонари тоже получили новую графику.
В интерьере ключевым изменением является использование 10-дюймового экрана мультимедийной системы. Общая архитектура салона с концепцией i-Cockpit сохранена, предлагая оригинальное расположение приборов и компактное рулевое колесо.













