Тюнинг BMW 5 F10/F11 2010–2016 — Страница 7

BMW 5 серии F10/F11 2010–2016 гг. — это седан F10 и универсал F11, а внутри поколения есть два периода: дорестайлинг 2010–2013 и рестайлинг LCI 2013–2016. Часть деталей одинакова для всех машин, а часть подходит только под конкретный кузов, год или тип бампера. Здесь собраны модельные товары для F10/F11 и универсальные аксессуары, которые подбираются по размеру, — в названии последних есть слово «Универсальный».

Сначала определите свой бампер: стоковый, M-Sport, M-Performance или M5

Самая большая группа — обвесы, и здесь главный вопрос не год, а бампер. Лип-накладки на передний бампер сделаны под конкретный тип: DPT в чёрном глянце — отдельно для M-Performance, для M5 и для базового бампера, карбоновые губы — для M-Sport и для M5. Накладка под M-Performance или M5 на стоковый бампер не станет. То же самое с задними диффузорами: они отличаются и по бамперу (M-Sport, M-Performance, M5, базовый 2010–2013), и по схеме выхлопа — односторонний двойной, двусторонний одинарный или двусторонний двойной. Диффузор под односторонний выхлоп на двусторонний не подойдёт, поэтому перед заказом посмотрите, сколько патрубков и с какой стороны они выходят на вашем авто.

Губа или диффузор точно становятся на оригинальный бампер. Если на авто уже стоит неоригинальная копия бампера, закладывайте время на подгонку. Накладки без штатных креплений, включая лезвия на пороги, устанавливают на клей-герметик.

Полные бамперы, комплекты обвесов и рестайлинг

Для полной смены внешнего вида есть комплекты обвесов: M5 Power — передний и задний бампер в стиле M5, передние крылья, боковые пороги M5 и насадки на глушители; M-Performance LCI — передний бампер M-Performance, задний под раздвоенный выхлоп и пороги M5. Бамперы продаются и отдельно: передние M-Performance для дорестайла и LCI и в стиле M5, задние — под разные варианты выхлопа. Учтите, что в переднем бампере в стиле M5 противотуманок нет, а в M-Performance они есть; для M-Sport LCI в разделе противотуманок есть отдельный кронштейн крепления. Самый глубокий вариант — комплекты рестайлинга в образе G30 M5 или G60. В комплект G30 M5 входят фары, решётка, оба бампера, крылья, капот, пороги, задние фонари и насадки на выхлоп.

Дорестайлинг 2010–2013 или LCI 2013–2016

• Зеркала — накладки и крышки M-Look разные для 2010–2013 и 2013–2016, для M5 есть отдельные карбоновые крышки. Накладка клеится поверх штатной крышки, а крышка полностью заменяет её.
• Фары — FullLed отдельно для дорестайла и LCI, вариант в стиле G30 Laser, а для 2013–2016 — адаптер-переходник под оптику G30-style. Задние фонари — в дизайне LCI, включая тёмное исполнение Black.
• Коврики в салон — EVA, резиновые Carsuit и полиуретановые Stingray 3D тоже разделены на 2010–2013 и 2013–2016.
• Решётка радиатора — вставки для 2010–2013 и ноздри M-Look и Diamond в нескольких цветах, есть версия с LED.

Седан F10 или универсал F11

Кузов важен для багажника и задней части. Коврики EVA в багажник, а также резиновые Carsuit и Stingray 3D изготовлены отдельно для F10 и для F11. В разделе хром-накладок кромка багажника, планка над номером и накладки на задний бампер из нержавеющей стали имеют отметку SD (седан) или SW (универсал) — они клеятся на двусторонний скотч, поверхность перед этим обезжиривают. Ветровики тоже разные: HIC и Niken — для седана, вставные Esa — отдельно для седана и универсала. Спойлеры на крышку багажника с пометкой «для F10» предназначены для седана.

Карбон, чёрный глянец или под покраску

Многие детали доступны в нескольких вариантах исполнения. Спойлеры в стилях PSM, P, M4, MP и M5 бывают в чёрном глянце, часть — под покраску в цвет кузова или из карбона, так же как и накладки на заднее стекло. В разделе карбоновых накладок собраны губы, диффузоры, накладки на пороги, спойлеры, крышки зеркал и реснички на фары 2010–2013. Дополняют образ насадки на глушитель в стиле M5, включая карбоновые, и руль M-Style или CS-Style — есть варианты с карбоном и LED.

Описание подготовлено на основе анализа более 1 млн телефонных разговоров менеджеров DD Tuning с покупателями и базы знаний компании. Мы собрали вопросы, которые клиенты задают чаще всего, и ответы, проверенные на практике, — это не автоматически сгенерированный текст.