Тюнинг BMW 3 G20/G21 2018+

Для BMW 3 серии G20 (седан) и G21 (универсал Touring) с 2018 года здесь собраны модельные комплекты рестайлинга и обвесов, бамперы, губы, диффузоры, пороги, спойлеры, ноздри, крышки зеркал, оптика, капоты, насадки на глушители, коврики и брызговики. Выбор детали определяют три вещи: дорестайлинг 2018–2022 или рестайлинг (LCI) 2022+/2023+, тип бампера (Base, M-Sport, M-Performance, M340i) и кузов — седан или универсал.

Как определить свой BMW G20/G21: год, бампер, кузов?

• Дорестайлинг или рестайлинг. В названиях товаров дорестайлинг отмечен «2018–2022», рестайлинг — «2022+» или «2023+». Ноздри, губы, диффузоры и бамперы для этих версий отличаются. Если авто уже переоборудовано, ориентируйтесь на фактически установленный бампер, а не на год выпуска.
• Тип бампера. Губы и диффузоры сделаны под конкретный бампер: стандартный (Base), M-Sport, M-Performance или M340i. Обозначение «для G80» означает деталь под бампер M3 G80 — для обычного G20 выбирайте варианты с пометками Base или M-Sport. Одного названия стиля для выбора губы недостаточно: отправьте менеджеру фото вашего бампера.
• Седан или универсал. Спойлеры на крышку багажника и бленды сделаны для седана G20 (часть — также для M3 G80), для универсала G21 есть отдельный спойлер DPT. Коврики в багажник и накладка на задний бампер из нержавейки также продаются отдельно для G20 и G21 — кузов указан в названии товара.

Какие комплекты рестайлинга, обвесов и бамперы есть на G20?

Чтобы превратить дорестайлинг в рестайлинг, есть комплекты рестайлинга: «в 2023, M-Sport» и «в G80 M3 2025». В комплект «в 2023 M-Sport» входят передний и задний бамперы M-Sport, боковые пороги, ноздри M-Sport, воздушная заслонка-жалюзи, передняя оптика Laser 2023+ и насадки на глушители M340i. Если покупаете оптику отдельно (фары Laser 2023+ или задние фонари 2023+), уточните у менеджера, нужны ли доработки электрики именно на вашем авто.

Среди комплектов обвесов есть M-Sport для 2018–2022 (передний и задний бампер, пороги) и M-Sport для 2023+ (бамперы, пороги, насадки M340i). Отдельно продаются передние бамперы: M-Sport для 2018–2022 и для 2022+, M340i 2023+ и бампер в дизайне M3 G80 для 2018–2022. Для стиля M3 есть алюминиевые капоты, стальные крылья M3 Style, карбоновые капот и крышка багажника. Бамперы и комплекты устанавливаются в штатные места, поставляются под покраску — перед окраской детали примеряют и проверяют зазоры. Установить комплект можно в сети сертифицированных сервисных центров DD Tuning — ближайший подскажет менеджер.

Как подобрать губу, диффузор, пороги и спойлер на G20?

Губы на передний бампер (их также называют «лип», «сплиттер» или «юбка») бывают из ABS-пластика в черном глянце — DPT, EuroCap, стили AC, CS, MP и FD — и из карбона; отдельно под Base, M-Sport 2018–2022, M-Sport 2022+ и M-Performance. Задние диффузоры подбирают и под бампер, и под выхлоп: для M-Sport 2018–2022 есть версии под круглые и под прямоугольные насадки, отдельные — для 2023+ и для M340i, а также варианты с LED. К порогам M-Sport доступны накладки из ABS и из карбона.

Спойлеры на крышку багажника представлены в стилях M3, M4, MP, PSM, P, V и OEM-Style — в черном глянце, под покраску или из карбона; для заднего стекла есть бленды. Способ монтажа указан в характеристиках каждого спойлера.

Какие ноздри, накладки на зеркала и аксессуары есть на G20/G21?

Ноздри (решетки радиатора) — M-Look, 1 Bar, Diamond Black, Diamond Silver и M-Color, отдельно для 2018–2022 и для 2022+; для рестайлинга есть версии с LED и воздушная заслонка-жалюзи, для G28 — отдельный вариант. Накладки на зеркала бывают двух типов: самоклеящиеся накладки, которые крепятся поверх штатной крышки, и крышки M-Look, которые устанавливаются вместо штатных на защелки; есть и карбоновые.

Для салона и повседневной эксплуатации — коврики EVA нескольких цветов, текстильные, резиновые Carsuit и Stingray (коврики в багажник — отдельно для G20 и G21), модельные брызговики из резинопластика на оба кузова, LED-модули в фару, насадки на глушители M340i и M3, поперечины на крышу.

Описание подготовлено с помощью ИИ на основе анализа более 1 млн телефонных разговоров менеджеров DD Tuning с покупателями и базы знаний компании. Мы собрали вопросы, которые клиенты задают чаще всего, и ответы, проверенные на практике.