Для Citroen Jumpy первого поколения 1996–2007 (тот же кузов, что у Peugeot Expert и Fiat Scudo) в каталоге есть модельные кенгурятники и передняя защита из нержавейки, боковые трубы и подножки, задняя дуга и уголки, рейлинги и поперечины на крышу, коврики EVA, резиновые и текстильные, ветровики, брызговики, накладки на арки, ручки и кожаный чехол КПП, а также дополнительная печка в салон. Рейлинги и боковые трубы подбираются по базе — короткой или длинной, накладки на арки — по годам выпуска.
Как определить, что у вас Jumpy I, а не Jumpy II?
Первое поколение выпускали до 2007 года, и в том же году стартовал Citroen Jumpy 2007–2017 с другим кузовом и салоном. Для авто 2007 года год в техпаспорте не подсказка: сравните передок, окна и консоль с фото в карточке товара. Коврики, ветровики и детали салона между поколениями не взаимозаменяемы. Не путайте Jumpy и с более крупным Jumper — его ветровики, брызговики и арки на Jumpy не подходят. Товары для близнецов ищите на страницах Peugeot Expert 1996–2007 и Fiat Scudo 1996–2007.
Что подбирается по базе и годам?
| Товар | Короткая база | Длинная база | Что еще выбрать |
|---|
| Рейлинги хромированные | да | — | ножки пластиковые или чугунные |
| Рейлинги черные | да | да | на короткой — пластиковые или чугунные ножки, на длинной — пластиковые |
| Боковые трубы (2 шт, нержавейка) | Ø60 или Ø70 мм | Ø60 или Ø70 мм | — |
| Накладки на арки (4 шт) | до 2003 года — черный ABS-пластик или нержавейка Max Chrome; 2003–2007 — черная нержавейка Max Chrome с уплотнителями | сверьте год и форму арки |
Длинная база (L2) — удлиненный Jumpy; ее рейлинги на 32 см длиннее, чем на короткую (L1), поэтому рейлинги разных баз не взаимозаменяемы.
Какие кенгурятники и защита есть на Jumpy 1996–2007?
- Кенгурятники CAN из нержавеющей стали: WT002, WT003, QT006 в полированном исполнении и в черном Black, а также WT004 Black. WT003 имеет три варианта — труба Ø60 мм с надписью Citroen, Ø60 мм без надписи и Ø51 мм без надписи. Модели отличаются дизайном, крепеж и монтажный комплект — в наборе.
- Передняя защита (нижний ус): ST008 и ST009 с трубой 60 мм, ST016 — 60/42 или 51/42 мм, ST014 — 60/42 или 60/60 мм.
- Боковые пороги Premium Ø60 мм с площадкой для ноги — полированные или Black.
- Задняя дуга, задние уголки AK003 (2 шт) и двойные уголки AK003 — тоже в полированном или черном исполнении.
Какие рейлинги и поперечины поставить на крышу?
Если рейлингов на авто нет, ставят модельные рейлинги или поперечины в штатные места: под ключ (серые или черные), Ecem V3 длиной 110 или 145 см, Caretta V3 145 см и Asaf V3 — 2 поперечины по 135 см или 3 по 155 см. На уже установленные рейлинги — поперечины на рейлинги WingBar V1 с замком (до 110 или до 140 см), Can V1 без ключа (до 138 см) и простые без ключа. Для груза есть багажник с поперечинами и сеткой 125×200 см. Поперечины продаются комплектом из 2 штук и рассчитаны на нагрузку до 80 кг.
Какие коврики выбрать?
- EVA Digital Designs — пара передних ковриков с ячейками, которые удерживают воду и грязь; цвета: черный, серый, бежевый, синий, кирпичный.
- Резиновые — передний комплект из 3 частей (водительский, центральный, пассажирский) Stingray Premium без запаха резины или Polytep, резиновые Carsuit (черные, бежевые, серые, коричневые), отдельно задние коврики Stingray Premium и Polytep по 2 шт.
- Текстильные — Classic, Premium и Deluxe, черные.
Что есть для кузова и салона?
Ветровики вставные HIC из поликарбоната устанавливаются в канал уплотнителя стекла. Козырек на лобовое стекло EuroCap — черный глянцевый полистирол 5 мм на металлической раме с монтажным комплектом. Брызговики Premium Pryn Auto из резины продаются парой. Для дверей есть накладки на пороги из ABS (2 шт, глянцевые или матовые) и решетки на повторители Carmos — овальные или прямоугольные.
В салоне: кожаный чехол КПП из натуральной кожи (устанавливается на штатную рамку), кожаная ручка КПП для коробок без прижима фиксатора задней передачи, ручки 96738471VV черная с хромом или с серым, накладки на панель Meric под дерево, карбон, алюминий и титан. Для фургона или пассажирской версии зимой есть дополнительная печка с одной или двумя турбинами.
Описание подготовлено с помощью ИИ на основе анализа более 1 млн телефонных разговоров менеджеров DD Tuning с покупателями и базы знаний компании. Мы собрали вопросы, которые клиенты задают чаще всего, и ответы, проверенные на практике.
