Кому принадлежит Dacia: история марки, владелец, заводы и модельный ряд 2026

Dacia — румынская автомобильная марка, которая с 1999 года принадлежит французской Renault Group. Главный завод Dacia по-прежнему работает в Миовени возле Питешти (Румыния) и в 2025 году выпускал Duster третьего поколения и Bigster; Sandero и Jogger в основном собирают в Танжере (Марокко), Spring второго поколения — в Словении, а новый Striker — в Турции.

Содержание

• Чья машина Dacia и кто ею владеет
• Как начиналась Dacia: от 1100 до Logan
• Где собирают Dacia в 2026 году
• Какой модельный ряд у Dacia в 2026 году
• Сколько машин продает Dacia
• Что установить на Dacia

Чья машина Dacia и кто ею владеет

Марку основали в Румынии в 1966 году как государственный завод Uzina de Autoturisme Pitești. С самого начала Dacia работала по лицензии Renault: первые модели были лицензионными версиями французских автомобилей. В 1999 году правительство Румынии продало Dacia группе Renault, и в сентябре того же года она стала третьей маркой концерна.

Так что ответ на вопрос «чья машина Dacia» двойной: по происхождению и главному заводу — румынская, по владельцу и технике — часть Renault Group. Современные Dacia построены на платформах Renault: Sandero, Jogger, Duster, Bigster и Striker — на CMF-B, Spring второго поколения — на электрической платформе группы. Двигатели и гибридные системы тоже общие с Renault.

Как начиналась Dacia: от 1100 до Logan

• 1968 — Dacia 1100. Первая модель завода в Колибаши (ныне Миовени), лицензионная версия Renault 8 с двигателем сзади. До 1972 года выпустили около 37,5 тыс. машин.
• 1969 — Dacia 1300. Седан на основе Renault 12. Семейство 1300/1310 стало главной моделью марки на 35 лет: последние машины этой серии сошли с конвейера 21 июля 2004 года.
• 1979 — Dacia 1310. Рестайлинговая версия семейства 1300 (на румынский рынок попала в конце 1981 года); позже появились 1410 с более крупным двигателем и хэтчбеки 1320 и 1325 Liberta.
• 1994 — Dacia Nova. Компактный хэтчбек конца 1990-х. В 2000 году ее заменила SupeRNova с двигателем и коробкой Renault, в 2003 — Solenza.
• 2004 — Dacia Logan. Бюджетный седан, представленный в августе 2004 года, с которого началась современная Dacia: с 2004 года марка продала более 10 миллионов автомобилей.
• 2008 — Sandero, 2010 — Duster. Хэтчбек на базе Logan и первый кроссовер марки; Duster продается в Европе с марта 2010 года. В 2012 году добавились минивэн Lodgy и фургон Dokker.
• 2021 — Spring и новый логотип. Первый электромобиль марки и новый фирменный знак, представленный в январе 2021 года.

Где собирают Dacia в 2026 году

По данным страниц заводов Renault Group, в 2025 году производство распределялось так:

Sandero в Миовени в 2025 году перестали собирать — теперь румынский завод сосредоточен на кроссоверах Duster и Bigster.

Какой модельный ряд у Dacia в 2026 году

Dacia Duster 3

Третье поколение Duster представили в конце ноября 2023 года, продажи в Европе стартовали весной 2024-го. Кроссовер перешел на платформу CMF-B, имеет длину 4,34 м, клиренс до 217 мм и багажник 472 л. В 2026 году Dacia обновила гамму двигателей: полный гибрид Hybrid 155, мягкий гибрид Mild Hybrid 140 с 1,2-литровым турбомотором, газобаллонный Eco-G 120 и новый полноприводный Hybrid-G 150 4x4 — передний двигатель 1,2 л плюс задний электромотор 31 л.с., вместе 154 л.с. и 230 Н·м, с возможностью ездить на газе. Тюнинг и аксессуары под новое поколение — в разделе Dacia Duster 2024+.

Dacia Bigster

Bigster представили в октябре 2024 года как крупнейший кроссовер марки: 4,57 м в длину, 1,81 м в ширину, багажник 667 л. Он первым в Renault Group получил гибрид Hybrid 155 — четырехцилиндровый двигатель, два электромотора и батарея 1,4 кВт·ч; есть также мягкие гибриды и полный привод. Продажи стартовали в 2025 году, и во втором полугодии Bigster стал самым популярным кроссовером C-класса среди частных покупателей в Европе. Товары под модель — в разделе Dacia Bigster.

Dacia Spring 2-го поколения

Новый Spring показали 8 сентября 2026 года. Он на 150 мм длиннее и на 180 мм шире предшественника (3 850 мм), имеет мотор 60 кВт (82 л.с.), батарею LFP 27,5 кВт·ч и запас хода до 250 км по WLTP. Собирают его в Словении, а не в Китае, как первое поколение. Подробно — в статье о новой Dacia Spring 2.

Dacia Striker

Striker — универсал-кроссовер длиной 4,62 м с клиренсом 19–20 см и гибридами, в том числе полноприводным. Dacia обещает цену до 25 000 €, прием заказов — в начале 2027 года, сборка — на заводе в Бурсе. Обзор — в статье о Dacia Striker.

Dacia Jogger и что будет дальше

Нынешний Jogger — семиместный универсал на CMF-B, с 2025 года в обновленном виде с гибридом Hybrid 155. О втором поколении официального пресс-релиза нет: руководители Dacia на Парижском автосалоне 2026 рассказали Auto Express, что Jogger станет просторнее и впервые получит электрическую версию, а румынские издания пишут о 2028 годе. Что известно — в статье о Jogger 2-го поколения. Еще одна будущая модель — трехместный микроэлектрокар Dacia Hipster: пока это концепт, а о серии в 2027 году пишет только пресса.

Сколько машин продает Dacia

По итогам 2025 года Dacia продала 697 408 автомобилей в мире — на 3,1 % больше, чем в 2024-м. В Европе зарегистрировали 601 765 машин марки, а Sandero стал самым продаваемым легковым автомобилем Европы среди всех каналов продаж. Каждая четвертая проданная Dacia была электрифицированной: продажи гибридов выросли на 121,7 %. Самые весомые модели по объему — Sandero, Duster и новый Bigster.

Что установить на Dacia

Dacia покупают как практичную машину на каждый день, поэтому чаще всего на нее ставят то, что защищает кузов и салон: пороги-подножки, коврики, брызговики, ветровики. Для Duster 2024+ есть алюминиевые пороги Erkul, для Bigster — 3D-коврики Stingray, для Dokker — пороги из алюминия. Весь ассортимент по моделям собран в разделе тюнинг Dacia, отдельно — Logan III и Sandero.

Доставляем Новой Поштой по всей Украине.