Дефлекторы на авто: ветровики, мухобойки, козырьки — Страница 142
Дефлекторы на авто — накладки, которые отводят воздух, воду и мелкие камни от окон, капота и лобового стекла: ветровики над боковыми окнами, дефлекторы капота («мухобойки») и козырьки над лобовым или задним стеклом. В разделе также представлены зимние накладки на решетку радиатора и запасной крепеж. Типы отличаются способом установки: ветровики клеят на двусторонний скотч или вставляют под уплотнитель, капотные дефлекторы фиксируют защелками или винтами за край капота, а козырьки под покраску ставят на стекольный клей-герметик.
| Тип | Где стоит и зачем | Как крепится | Материал |
|---|---|---|---|
| Дефлекторы окон (ветровики) | Над боковыми окнами; позволяют держать стекло приоткрытым в дождь и снег | Накладные — на двустороннем скотче к рамке двери; вставные — в паз стекла под уплотнитель | Поликарбонат, полистирол, плексиглас |
| Дефлектор на капот (мухобойка) | На передней кромке капота; снижает риск сколов от щебня и насекомых | Защелки или винты из монтажного комплекта; варианты под покраску — на стекольный клей-герметик | Поликарбонат; стеклопластик под покраску |
| Козырьки и дефлектор лобового стекла | Над лобовым стеклом, в «Козырьках» есть и задние — над задним стеклом; притеняют верх стекла и меняют внешний вид авто | Стекольный клей-герметик, саморезы, самоклейка или штатные места — в зависимости от модели | Стеклопластик под покраску, ABS-пластик, полистирол, поликарбонат, карбон |
| Зимние накладки | На решетку радиатора; уменьшают поток холодного воздуха к радиатору зимой | Крючки или хомуты из комплекта, поверх штатной решетки | Матовая — ABS-пластик, глянцевая — полистирол |
| Крепления дефлекторов | Запасные клипсы для капотных дефлекторов EuroCap (наборы на 4–7 шт.) и комплект крепежа для вставных ветровиков | — | ABS-пластик |
Чем отличаются накладные и вставные ветровики?
Накладные ветровики (их еще называют «самоклейка» или «на скотче») клеят снаружи на рамку двери над стеклом: они не касаются стекла и не мешают стеклоподъемнику, но перед монтажом поверхность нужно вымыть, высушить и обезжирить, а клеить — в тепле. Вставные заводят в верхний паз стекла под уплотнитель: выглядят более интегрировано, но занимают место в пазу, поэтому после установки проверьте, что стекло свободно ходит, а стеклоподъемник с защитой от защемления не воспринимает ветровик как препятствие. Тип установки указан в характеристиках товара.
Комплект — на 4 окна или пара на передние двери (так комплектуются фургоны); есть черные тонированные и с хромированным молдингом. Производители — HIC, Niken, Sunplex, ESA, DPT, Cobra, Heco, Cagatay, Libao и EuroCap.
Как выбрать дефлектор капота?
Мухобойка уменьшает количество сколов на передней кромке капота от щебня и насекомых, но полной защиты капота и стекла не дает. Большинство дефлекторов сделаны из черного поликарбоната (EuroCap, HIC, VIP, DPT) и крепятся защелками за край капота или винтами из монтажного комплекта — для такой установки сверлить капот обычно не нужно. У Meliset есть стеклопластиковые дефлекторы, загрунтованные под покраску в цвет кузова: их клеят на стекольный клей-герметик, клей в комплект не входит. Бывают короткие — между фарами — и длинные, с выступами над фарами.
Какие бывают козырьки на лобовое стекло?
Козырьки над лобовым стеклом есть преимущественно для микроавтобусов, фургонов, пикапов и внедорожников. Стеклопластиковые козырьки (Meliset, Omsa Line) поставляются загрунтованными под покраску — окрасьте их до монтажа, а устанавливайте на стекольный клей-герметик. Есть готовые черные глянцевые козырьки (5 мм), варианты на раме или кронштейнах, козырьки с LED-подсветкой (Omsa Line, GBT) и карбоновые (DDCarbon). В разделе «Козырьки» также собраны задние козырьки на заднее стекло.
Как подобрать дефлектор под свою модель?
Дефлекторы в каталоге модельные — под форму дверей, капота или стекла конкретного кузова. Выберите авто в фильтре «Марка / Модель» и сверяйте не только год, но и поколение, рестайлинг и тип кузова — в названиях ветровиков есть обозначения SD (седан), HB (хэтчбек), SW (универсал), а для части моделей — отдельные версии для авто из США. Рестайлинг может изменить капот, но не двери, поэтому ветровики и капотный дефлектор проверяйте отдельно. Если сомневаетесь, отправьте менеджеру фото авто. Подробнее о ветровиках — в статье «Дефлекторы окон для автомобиля: для чего нужны и как устанавливаются».
Описание подготовлено с помощью ИИ на основе анализа более 1 млн телефонных разговоров менеджеров DD Tuning с покупателями и базы знаний компании. Мы собрали вопросы, которые клиенты задают чаще всего, и ответы, проверенные на практике.












































