Кенгурятник: установка и назначение

При слове джип в воображении возникают определенные ассоциации. Для кого-то это будет отличная проходимость в сочетании с кузовом универсал, для кого-то - внушительные размеры и огромный расход топлива, а для третьего, настоящий символ. Правда, уже не понятно чего - не то престижа, не то страсти к активному отдыху. Но во многих случаях "настоящий джип" представляется большим, с огромным дорожным просветом, с кенгурятником впереди и сзади.

Кенгурятник относятся к силовому обвесу автомобиля, хотя в последнее время несет скорее декоративную функцию, чем силовую. И откровенно говоря, подобная декоративная защита целесообразна тогда, когда у машины есть достаточно прочная несущая рама. Установка кенгурятников на автомобиль с несущим кузовом - может эстетически и оправданный ход. Но вот только вреда от него будет больше, чем пользы: дело в том, что при ударе разрушающаяся стальная конструкция из продольных и поперечных труб может произвести больше разрушений, чем само препятствие. Но не всегда…

Если речь идет не о городском автомобиле с формой джипа, а о тюнинге Спринтер или настоящего внедорожника, который основан на несущей раме, то кенгурятник может стать отличным дополнением, как интерьера, так и систем пассивной безопасности.

Как установить кенгурятник?

Установка хорошо подобранной конструкции - задача относительно простая. В автомобиле уже есть соответствующие отверстия в раме и лонжеронах, к которым и прикручивается новообретенный силовой обвес.

Единственная сложность - подбор правильной конструкции. Хотя, учитывая, что в нашем интернет магазине авто тюнинга представлены кенгурятники, созданные для конкретной марки машины, проблем с подбором силового обвеса возникнуть не должно. Все изделия для тюнинга сделаны ведущими мировыми производителями автомобильных аксессуаров, обладают оптимальным соотношением прочность/сминаемость и продаются в наборе со всеми нужными креплениями.