
Зима – суровое время для автомобилей. Слёта, реагенты, соль – все это оседает на кузове, ускоряя коррозию. Поэтому вопрос мойки автомобиля зимой встает особенно остро. Можно ли мыть машину в мороз и как это делать правильно, чтобы не навредить? Разберемся в данной статье. Также вы можете усовершенствовать ваше авто и сделать его более привлекательным снаружи, используя для этого аксессуары тюнинга , широкий ассортимент которых есть в нашем каталоге товаров.
Воздействие мороза на лакокрасочное покрытие.
Низкие температуры сами по себе не так страшны для лакокрасочного покрытия, как резкие перепады температур. Именно они могут привести к образованию микротрещин. Представьте: на разогретый двигателем кузов попадает холодная вода. Разница температур создает напряжение, которое может повредить краску.
Последствия неправильной мойки в мороз
- Микротрещины на ЛФП: как уже говорилось, резкие перепады температур могут привести к появлению микротрещин, куда впоследствии попадает влага и провоцирующая коррозию грязь.
- Замерзание замков и дверцы: вода, попавшая в замки и уплотнители, может замерзнуть, что приведет к невозможности открытия двери или багажника.
- Повреждение резиновых уплотнителей: резкие перепады температур и воздействие используемых на мойках химических реагентов могут привести к потере эластичности и растрескиванию резиновых уплотнителей.
Можно ли мыть машину зимой?
Ответ – да, можно и даже нужно. Но делать это нужно верно, соблюдая определенные правила.
Правила мойки автомобиля в мороз
- Выбирайте теплую мойку: идеальный вариант – мойка в теплом боксе, где температура воздуха выше нуля. Это позволит избежать резкого перепада температур.
- Используйте теплую воду: вода для мытья должна быть теплой, но не горячей. Оптимальная температура – около 30-40 градусов.
- Тщательная сушка: после мытья автомобиль необходимо тщательно просушить. Особое внимание уделите дверным проемам, замкам, зеркалам и другим труднодоступным местам. Для этого можно использовать сжатый воздух или специальные салфетки из микрофибры.
- Обработка уплотнителей: после мытья рекомендуется обработать резиновые уплотнители силиконовой смазкой. Это предотвратит их замерзание и продлит срок службы.
- Избегайте мойки в сильный мороз: при температуре ниже -15 градусов от мойки лучше удержаться, поскольку риск повреждения ЛФП значительно возрастает.
Мойка автомобиля зимой – необходимая процедура, помогающая защитить кузов от коррозии. Главное – соблюдать правила и выбирать правильный тип мойки.








