14.09.2025
Шумоизоляция автомобиля повышает комфорт, снижая уровень шума в салоне, но прибавляет вес через используемые материалы. На сколько увеличивается масса машины и влияет ли это на ее характеристики? Разберем ключевые аспекты и цифры. Улучшить комфорт в салоне автомобиля и добавить уют вам также помогут аксессуары тюнинга , большой выбор которых есть в нашем интернет-магазине.
Из чего состоит общий вес?
Основную массу добавляют вибродемпфирующие материалы. Это плотные листы на битумной или бутилкаучуковой основе с фольгированным покрытием. Они наносятся первым слоем на металл кузова для гашения вибраций. Второй и третий слои – это легкие, пористые звукопоглотители и звукоизоляторы, которые весят гораздо меньше.
Приблизительный вес материалов для комплексной обработки седана C-класса:
- Дверь (4 шт.): 10–14 кг.
- Полы салона и багажника: 20–25 кг.
- Кровля: 4–6 кг.
- Колесные арки (снаружи): 3-5 кг.
- Приборная панель и перегородка моторного отсека: 6–9 кг.
Итоговые цифры и влияние на авто
В среднем, полная шумоизоляция легкового автомобиля среднего класса (седан или хэтчбек) прибавляет от 45 до 60 кг общего веса. Для большого внедорожника или минивэна эта цифра может достигать 70–80 кг.
Что это значит на практике? Такое увеличение массы сравнимо с весом полностью заправленного топливного бака в некоторых моделях. Для современного автомобиля это незначительное увеличение, которое практически не влияет на динамику разгона, управляемость или расход топлива. Изменения будут в пределах погрешности измерений. При этом акустический комфорт в салоне растет в разы, что полностью оправдывает небольшое усложнение.
