
Suzuki Across — это среднеразмерный кроссовер, созданный в сотрудничестве с Toyota. Модель второго поколения (XA60, 2026 р.) практически является идентичным аналогом Toyota RAV4 PHEV с минимальными изменениями в дизайне и логотипами Suzuki. Автомобиль ориентирован на экономичность, полный привод и высокий уровень оснащения. Чтобы автомобиль выделялся в потоке транспорта и стал более функциональным, рекомендуем тюнинг Сузуки Акросс, а если вы ищете аксессуары для другой модели, то наш ассортимент товаров находится по ссылке.
Технические характеристики
- Силовая установка: Plug-in Hybrid, 2,5 л (2487 см³) рядный 4-цилиндровый A25A-FXS + электродвигатели.
- Суммарная мощность: 304 к.с.
- Крутящий момент: до 227 Н·м (ДВС) + 271 Н·м и 123 Н·м (электромоторы).
- Разгон 0–100 км/ч: 6,1 с.
- Максимальная скорость: 180 км/ч.
- Привод: полный E-Four (электрический).
- Трансмиссия: E-CVT.
- Батарея: литий-ионная 22,7 кВт·год.
- Габариты (Д×Ш×В): 4600 × 1855 × 1685 мм.
- Колесная база: 2690 мм.
- Объем багажника: 445 л (мин.).
- Объем бака: 55 л.
Комплектация
Across предлагается в богатых комплектациях. В стандартное оснащение входит:
- Двухзонный климат-контроль.
- Подогрев передних и задних сидений, руля.
- Кожаная/комбинированная отделка салона.
- Мультимедиа с большим сенсорным экраном (9–12,9"), Apple CarPlay, Android Auto.
- Цифровая приборная панель.
- Адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений, удержание в полосе.
- Камера заднего вида / 360°, парктроники.
- LED-оптика, электропривод багажника, панорамная крыша (в топе).
- Полный набор подушек безопасности и ассистентов.
Экстерьер и интерьер
Экстерьер почти полностью повторяет Toyota RAV4: массивная решетка радиатора с логотипом Suzuki, агрессивные бамперы, рейлинги, 18-19-дюймовые диски, светодиодная оптика. Отличия минимальные — в форме решетки радиатора и эмблемах.
Интерьер: просторный салон на пятерых, качественные материалы, эргономичная панель, большие экраны, удобные сиденья с подогревом/вентиляцией (в топ-версиях). От Suzuki — только эмблемы на руле и деталях.












