Установка дефлектора на лобовое стекло

Купить хороший дефлектор лобового стекла, который, безусловно, станет украшением Вашего автомобиля, мало. Нужно еще и правильно смонтировать это приспособление на его рабочей поверхности. Только в таком случае можно добиться результата, на который Вы рассчитывали, обеспечив эстетическую привлекательность и длительный срок службы изделия.

На первый взгляд установка козырька на лобовое стекло не представляет никаких трудностей, а от автовладельца не потребуется каких-то специальных знаний и навыков для этой операции. Отчасти это так, но, как и во всяком инженерно-техническом мероприятии, здесь имеются свои маленькие секреты и особенности. Владение ими убережет нас от ошибок и непродуманных действий, что и позволит обеспечить качество выполняемых работ.

Последовательность и суть выполняемых действий определяются в первую очередь конструкцией выбранного устройства. А уже исходя из этого, подбираются необходимые средства и инструменты. Соответственно и наши рекомендации по монтажу автомобильных козырьков основаны на разных подходах к тому или иному способу крепления аксессуара. Остановимся на их трех основных видах:

• каркасный с жестким остовом;

• бескаркасный на основе использования кронштейнов;

• бескаркасный с установкой на клейкую ленту.

Первый тип дефлекторов включает две части: сам пластиковый козырек на лобовое стекло и опоры в виде толстостенной трубы. Такое строение позволяет достичь большей прочности и выразительности изделия, однако подходит далеко не всем видом транспорта. Больше всего они подходят для джипов, внедорожников и грузовых автомобилей. Их установка осуществляется в две фазы. На первой к кузову прикрепляется трубный каркас. Для этого просверливаются в заранее отмеченных местах отверстия, в которых с помощью болтов или саморезов закрепляется основание. Вторая фаза состоит в присоединении к нему солнцезащитного козырька. Как правило, конструкция каркасных дефлекторов для лобового стекла предусматривает наличие механизма фиксации (пазы, защелки и т.д.). При их отсутствии защитный элемент «садится» на скотч.

Для монтажа универсальных козырьков с кронштейнами необходимо произвести предварительную разметку. Прежде всего сами кронштейны адаптируются под модель транспортного средства с помощью гибкого элемента, а затем маркируются места сверления кузова. Точности и четкости разметки добиваются посредством фиксации устройства в требуемом положении на скотч (с целью предотвращения порчи поверхности можно использовать пенопласт или картон). Просверлив отверстия в кузове, можно приступать к установке и затяжке кронштейнов в болтовом соединении. Место крепления во избежание коррозии желательно обработать герметиком.

Последняя группа козырьков на лобовое стекло наиболее проста в установке на автомобиль. Однако не спешите радоваться - даже в таком нехитром деле могут быть свои подводные камни. Весь процесс монтажа можно описать примитивной схемой: разметили - приклеили двусторонний скотч - закрепили дефлектор. Тем не менее считаем своим долгом обратить внимание на следующие нюансы. Работу лучше производить в сухом закрытом помещении при плюсовой температуре. Перед нанесением клейкой ленты следует подготовить поверхность, для чего ее очищают и протирают обезжиривающим раствором (или специальными салфетками из комплекта приспособления). Необходимо обратить внимание на качество скотча - это должно быть исключительно рекомендованное для этих средство, а не канцелярская принадлежность. При неправильном размещении автомобильного козырька нужно как можно быстрее исправить допущенную ошибку. В противном случае будет проблематично оторвать его от поверхности.

Как можно убедиться из нашего описания, не стоит бояться самостоятельно произвести монтаж дефлектора лобового стекла. Достаточно лишь четко и скрупулезно выполнить все этапы процесса, не отступая от инструкции и соблюдая все изложенные рекомендации. В этом случае успех Вашего затеи гарантирован.