Зачем нужен кунг?

Внедорожники и пикапы повышенной проходимости все чаще можно встретить на дорогах городов нашей страны. Это не просто средство передвижения на работу и в магазин, а транспорт, способный перевозить самые разнообразные грузы на пересеченной местности и в непростых условиях. В зависимости от выполняемых задач и региональных особенностей может возникнуть потребность в доработке и усовершенствовании своей «рабочей лошадки». В ряду специализированных средств тюнинга для данного класса машин выделяются корпусные конструкции для создания замкнутого пространства над поверхностью кузова - кунги.

Зачем нужны и нужны ли вообще эти приспособления? В чем их преимущества по отношению к альтернативным механизмам? Стоит ли тратить немалые деньги на апгрейд? Кунг - каприз или насущная необходимость? Вот основные вопросы, которыми задаются автовладельцы перед решением купить дополнительный элемент для кузова машины. Попробуем дать вполне ясный и аргументированный ответ.

Функциональное назначение кунга состоит в следующем:

1. Надежный заслон от проникновения атмосферных осадков, пыли, мусора, грязи, солнечных лучей.
2. Недоступность для постороннего вмешательства;
3. Получение большого изолированного объема пространства;
4. Защита от воздействия механических и динамических факторов при движении и в статическом положении;
5. Расширение зоны для установки дополнительных устройств и оборудования.

Все это дает возможность достичь эксплуатационных преимуществ, которые обеспечивают:

• уменьшение коррозии, деформаций, порчи покрытия внутренней поверхности кузова;
• целостность багажа при его перевозке и хранении (защита от повреждений, краж, размокания);
• возможность перевозки габаритных и нестандартных вещей, приспособлений, инвентаря;
• создание условий для организации 1-2 спальных мест;
• устранение вероятности «потерять» груз по дороге;
• снижение потребности в частой уборке и влажной обработке;
• увеличение объема перемещаемого груза.

Аналогичные по назначению приспособления в виде тентов, крышек, роллетов выполняют только часть этих задач, достигая результата в значительно меньшей степени и в ограниченном функциональном диапазоне.

Все изложенные соображения говорят о неоспоримых преимуществах и безальтернативности кунгов для применения в пикапах. Единственным вопросом для автолюбителей остается только цена. И если она не слишком охлаждает Ваши порывы к тюнингу своего «монстра», не задумываясь отправляйтесь на поиски своей заветной мечты.