19.06.2017
Американский концерн General Motors приступил к испытаниям информационной системы, в которой автомобиль и светофор могут обмениваться некоторыми данными. Тестирование проходило инженерами компании GM в штате Мичиган США, а сам функционал получил условное название V21.
Роль испытуемого автомобиля выполняла модель Cadillac CTS. Передача информации осуществлялась как от светофора к автомобилю, так и в обратном направлении. Причем информация к светофору будет передаваться не от одного транспортного средства приближающегося к перекрестку, а сразу от нескольких. Таким образом, образуется своего рода определенная сеть.
Данная система функционирует за счет протокола DSRC и имеет возможность принимать и отдавать сигнал сотням, а то и тысячам автомобилей. Дальность действия сети составляет 300 метров.
Прежде всего, это новая система «общения» автомобиля и светофора предназначена для безопасности и упорядоченного движения транспорта на перекрестках. Транспортное средство, приближающееся к перекрестку с таким «умным» светофором, получает информацию о том, через какое время машина непосредственно приблизится, и какой в этот момент будет гореть сигнал. При этом автомобиль получает рекомендацию ускориться или наоборот замедлить движение. Тоже касается и машин, снабженных автопилотом, однако в этом случае компьютер самостоятельно выберет скоростной режим.
Кроме этого передается информация, в случае если какой-то автомобиль, идущий впереди за несколько машин, совершил экстренное торможение. Также отправляется сообщение о состоянии дорожного полотна, погоде и аварийной обстановке.
Изобретатели V21 уверяют, что никаких конфиденциальных данных при работе такой системы не передается. Даже если водитель нарушит правила движения и проедет перекресток на красный сигнал светофора.
